Правительство российской федерации постановление от 5 декабря 2001 г. N 848 о федеральной целевой программе

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 5 декабря 2001 г. N 848

О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ

"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ)"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 31.05.2006 N 338,

от 09.07.2007 N 437, от 10.04.2008 N 258, от 20.05.2008 N 377,

от 17.03.2009 N 236, от 29.10.2009 N 864, от 22.04.2010 N 278,

с изм., внесенными распоряжениями Правительства РФ

от 21.10.2004 N 1355-р, от 21.04.2006 N 553-р,

Постановлением Правительства РФ от 21.12.2009 N 1035)

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемую Федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)" (далее именуется - Программа), представленную Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством путей сообщения Российской Федерации.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.05.2008 N 377)

2. Министерству экономического развития и торговли Российской Федерации и Министерству финансов Российской Федерации ежегодно, начиная с 2002 года, включать Программу в перечень федеральных целевых программ, подлежащих финансированию за счет средств федерального бюджета.

Установить, что финансирование отдельных мероприятий Программы подлежит ежегодно уточнению с учетом возможностей федерального бюджета.

3. Министерству финансов Российской Федерации, Министерству экономического развития и торговли Российской Федерации и Министерству образования и науки Российской Федерации предусматривать ежегодно, начиная с 2002 года, выделение средств на реализацию Программы, в том числе на обеспечение деятельности органов текущего управления реализацией Программы.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.05.2006 N 338)

4. Рекомендовать органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации принять участие в реализации Программы с осуществлением расходов на эти цели в пределах средств бюджетов субъектов Российской Федерации.

Председатель Правительства

Российской Федерации

М.КАСЬЯНОВ

Утверждена

Постановлением Правительства

Российской Федерации

от 5 декабря 2001 г. N 848

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА

"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ)"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 20.05.2008 N 377, от 22.04.2010 N 278)

ПАСПОРТ

ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ

СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ)"

Наименование - Федеральная целевая программа "Развитие

Программы транспортной системы России (2010 - 2015 годы)"

Основание для - распоряжение Правительства Российской Федерации

разработки Программы от 15 июня 2007 г. N 781-р

Государственный - Министерство транспорта Российской Федерации

заказчик -

координатор

Программы

Государственные - Министерство транспорта Российской Федерации,

заказчики Программы Федеральное агентство железнодорожного

транспорта, Федеральное дорожное агентство,

Федеральное агентство воздушного транспорта,

Федеральное агентство морского и речного

транспорта

Основные разработчики - головной разработчик - федеральное

Программы государственное унитарное предприятие "Научный

центр по комплексным транспортным проблемам";

соисполнители - автономная некоммерческая

организация "Центр стратегии и совершенствования

управления транспортным комплексом", закрытое

акционерное общество "Научно-исследовательский и

проектный институт территориального развития и

транспортной инфраструктуры", государственное

образовательное учреждение "Академия народного

хозяйства при Правительстве Российской

Федерации", федеральное государственное

унитарное предприятие "Государственный научно-

исследовательский институт гражданской авиации",

федеральное государственное унитарное

предприятие "Государственный проектно-

изыскательский и научно-исследовательский

институт гражданской авиации", федеральное

государственное унитарное предприятие

"Государственный проектно-изыскательский и

научно-исследовательский институт морского

транспорта", Санкт-Петербургский государственный

университет водных коммуникаций

Цели и задачи - целями Программы являются:

Программы развитие современной и эффективной транспортной

инфраструктуры, обеспечивающей ускорение

товародвижения и снижение транспортных издержек

в экономике;

повышение доступности услуг транспортного

комплекса для населения;

повышение конкурентоспособности транспортной

системы России и реализация транзитного

потенциала страны;

повышение комплексной безопасности и

устойчивости транспортной системы;

улучшение инвестиционного климата и развитие

рыночных отношений на транспорте.

Для реализации этих целей необходимо решение

следующих задач:

развитие путей сообщения (автомобильные дороги

общего пользования, железнодорожные линии,

внутренние водные пути);

строительство скоростных автомобильных дорог и

железнодорожных линий для организации

скоростного пассажирского движения;

формирование единой дорожной сети круглогодичной

доступности для населения;

развитие аэропортовой сети (аэропорты-хабы,

внутрироссийские узловые и местные аэропорты);

увеличение пропускной способности российских

морских портов;

комплексное развитие транспортных узлов, включая

терминально-логистические центры;

повышение конкурентоспособности международных

транспортных коридоров;

обновление парков транспортных

средств, состава морского и речного флота;

обеспечение транспортной безопасности;

развитие интегрированной системы контроля

безопасности на транспорте;

формирование и отработка механизмов проектного

управления инвестициями

Важнейшие целевые - в 2015 году:

индикаторы Программы транспортная подвижность населения Российской

Федерации достигнет 8616 км на 1 человека в год;

объем экспорта транспортных услуг достигнет

23,4 млрд. долларов США;

объем транзитных перевозок достигнет

42,7 млн. тонн в год;

прирост количества сельских населенных пунктов,

обеспеченных постоянной круглогодичной связью с

сетью автомобильных дорог общего пользования по

дорогам с твердым покрытием, составит

2,3 тыс. единиц;

объем перевалки грузов в морских портах

достигнет 774 млн. тонн в год;

доля протяженности участков сети железных дорог,

на которых имеются ограничения пропускной и

провозной способности, сократится до

0,5 процента;

доля протяженности автомобильных дорог общего

пользования федерального значения,

соответствующих нормативным требованиям,

возрастет до 48,6 процента;

доля протяженности внутренних водных путей,

ограничивающих пропускную способность Единой

глубоководной системы европейской части

Российской Федерации, сократится до 14 процентов

Сроки реализации - 2010 - 2015 годы

Программы

Перечень подпрограмм - "Развитие экспорта транспортных услуг"

Программы "Железнодорожный транспорт"

"Автомобильные дороги"

"Морской транспорт"

"Внутренний водный транспорт"

"Гражданская авиация"

Объемы и источники - общий объем финансирования мероприятий Программы

финансирования составляет 13484 млрд. рублей в ценах

Программы соответствующих лет, в том числе:

за счет средств федерального бюджета -

4651 млрд. рублей;

за счет средств бюджетов субъектов Российской

Федерации - 614,6 млрд. рублей;

за счет средств внебюджетных источников -

8218,4 млрд. рублей, в том числе

1000 млрд. рублей за счет введения

инвестиционной составляющей в железнодорожные

тарифы.

По целевому назначению общая потребность в

ресурсном обеспечении распределяется следующим

образом -

капитальные вложения составляют

13446,3 млрд. рублей, в том числе:

субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации

на строительство и реконструкцию территориальных

автомобильных дорог - 440 млрд. рублей;

расходы на научно-исследовательские и опытно-

конструкторские работы - 19,7 млрд. рублей;

расходы на прочие нужды - 18 млрд. рублей

Ожидаемые конечные - реализация мероприятий Программы позволит:

результаты реализации увеличить транспортную подвижность населения в

Программы и 1,3 раза по сравнению с 2009 годом, в том числе

показатели социально- на воздушном транспорте - в 1,6 раза;

экономической увеличить объем экспорта транспортных услуг в

эффективности 1,9 раза и транзит грузов по территории

Российской Федерации в 1,4 раза;

обеспечить 2,3 тыс. сельских населенных пунктов

постоянной круглогодичной связью с сетью

автомобильных дорог общего пользования по

дорогам с твердым покрытием;

увеличить объем перевалки грузов в российских

морских торговых портах в 1,5 раза;

сократить долю протяженности участков сети

железных дорог, на которых имеются

ограничения пропускной и провозной способности,

в 15,6 раза;

сократить протяженность участков внутренних

водных путей, ограничивающих пропускную

способность Единой глубоководной системы

европейской части Российской Федерации, в

5,4 раза.

На железнодорожном транспорте будут введены в

эксплуатацию 3,1 тыс. км новых линий, 3,2 тыс. км

дополнительных главных путей, электрифицированы

2,7 тыс. км линий, скорость доставки грузовых

отправок в 2015 году достигнет 305 км в сутки, в

том числе контейнеров в транзитном сообщении -

950 км в сутки.

За время реализации Программы будут устранены

ограничения по пропускной способности на

6,2 тыс. км автомобильных дорог федерального

значения, построены и реконструированы почти

8 тыс. км автомобильных дорог федерального

значения, включая строительство 1,9 тыс. км

платных автомагистралей и скоростных дорог в

составе международных транспортных коридоров. На

условиях софинансирования из федерального

бюджета будут построены и реконструированы

10 тыс. км автомобильных дорог регионального и

межмуниципального значения.

На морском транспорте суммарная производственная

мощность отечественных портов увеличится на

454 млн. тонн, общий тоннаж морского

транспортного флота, контролируемого Российской

Федерацией, возрастет на 30 процентов, тоннаж

флота под российским флагом возрастет в

2,2 раза, пополнение морского транспортного

флота составит 6116,5 тыс. дедвейт-тонн.

На внутреннем водном транспорте протяженность

участков, ограничивающих пропускную способность

Единой глубоководной системы европейской части

Российской Федерации, сократится на 4 тыс. км,

будут повышены безопасность и надежность

функционирования судоходных гидротехнических

сооружений (доля судоходных гидротехнических

сооружений, имеющих неудовлетворительный уровень

безопасности, снизится с 14,1 процента до

9 процентов, опасный уровень - с 4,1 процента до

0 процентов).

Развитие объектов инфраструктуры воздушного

транспорта обеспечит формирование опорной сети

аэропортов, будут построены и реконструированы

103 взлетно-посадочных полосы, в том числе 10 -

в крупных международных узловых аэропортах.

Количество пассажиров, перевезенных в год на

местных авиалиниях, возрастет в 1,5 раза,

трансферных пассажиров - в 20,8 раза, обновление

парка самолетов составит 678 единиц.

Общественная эффективность реализации проектов

Программы (интегральный эффект за период до

2040 года в ценах соответствующих лет)

оценивается в 13,8 трлн. рублей, коммерческая -

в 4,6 трлн. рублей, бюджетная - в

5,9 трлн. рублей

  1. Правительство российской федерации постановление от 5 декабря 2001 г. N 848 о федеральной целевой программе (1)

    Документ
    Постановлением Правительства РФ от 20.05.2008 N 377, вступающим в силу с 1 января 2010 года, в наименовании и пункте 1 данной Федеральной целевой программы слова "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"
  2. Правительство российской федерации постановление от 3 декабря 2002 г. N 858 о федеральной целевой программе (1)

    Документ
    2. Утвердить государственным заказчиком - координатором Программы Министерство сельского хозяйства Российской Федерации, государственными заказчиками - Министерство сельского хозяйства Российской Федерации, Федеральное дорожное агентство,
  3. Правительство российской федерации постановление от 3 декабря 2002 г. N 858 о федеральной целевой программе (2)

    Документ
    В соответствии с Указом Президента РФ от 04.03.2010 N 271 Федеральное агентство по образованию упразднено. Его функции переданы Министерству образования и науки РФ, которое является правопреемником Рособразования, в том числе по обязательствам,
  4. Правительство российской федерации постановление от 3 декабря 2002 г. N 858 о федеральной целевой программе (3)

    Документ
    2. Утвердить государственным заказчиком - координатором Программы Министерство сельского хозяйства Российской Федерации, государственными заказчиками - Министерство сельского хозяйства Российской Федерации, Федеральное дорожное агентство,
  5. Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2001 г. N 848

    Документ
    1. Утвердить прилагаемую федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" (далее именуется Программа), представленную Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством
  6. Федеральная целевая программа "национальная технологическая база" на 2007 2011 годы (в ред. Постановления Правительства РФ от 26. 11. 2007 n 809) (1)

    Программа
    2. Министерству экономического развития и торговли Российской Федерации и Министерству финансов Российской Федерации при формировании проекта федерального бюджета на соответствующий год включать Программу, указанную в пункте 1 настоящего
  7. Федеральная целевая программа "национальная технологическая база" на 2007 2011 годы (в ред. Постановления Правительства РФ от 26. 11. 2007 n 809) (2)

    Программа
    2. Министерству экономического развития и торговли Российской Федерации и Министерству финансов Российской Федерации при формировании проекта федерального бюджета на соответствующий год включать Программу, указанную в пункте 1 настоящего
  8. Правительство сахалинской области постановление от 23 марта 2010 г. N 119 о долгосрочной целевой программе

    Документ
    В соответствии с постановлением администрации Сахалинской области от 28.08.2009 N 341-па "Об утверждении Положения о долгосрочных целевых программах Сахалинской области и внесении изменений в Регламент администрации Сахалинской
  9. Федеральная целевая программа (3)

    Программа
    1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 "О Федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"

Другие похожие документы..